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NXグリーン
SJ フォレスター スバル純正OP Panasonic CN-LR700D
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199,999円
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・3種の異なるパルスを段階的に印加し、バッテリーを活性化。サルフェーションを効率よく分解し、バッテリーの寿命を大幅に延ばします。
●マイコン制御で充電ステージをコントロール
・4ステージ・トリプルパルス充電+バッテリーメンテナンス
・オメガプロ充電器は、全充電ステージにパルス充電方式を採用。
・充電電流のパルスモーメントにより、バッテリーを活性化、充電中にメンテナンスを行い、満充電時の許容量を最大限にします。
・新しいIntec Power XT3 Technologyは3段階定電圧+電流制御+トリプルパルスの3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
・充電完了後は、バッテリーの電圧降下を監視、必要に応じて自動継続充電機能が働き、バッテリーを最適な
●シリーズ最高40A出力対応
・軽自動車から大型車両、農機/建設機械など幅広いバッテリー容量に余裕で対応
・目的に合わせて選べる3つの充電モード
普通充電(2A/10A) 標準的な充電モード。充電開始電流が低めに制御されます。パルスが印加できる時間が最も長い充電となります。
高速充電(20A/30A/40A) 普通充電モードと比較し高出力で制御。バッテリーを労りながら、可能な限り早く満充電にできます。
CCA自動充電 CCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた最適な充電が可能。充電終了時間(目安)も表示されます。
・電流選択は「最大出力電流」の設定となり、必ず出力される電流ではありません。マイコン制御がバッテリーの充電受入能力を監視し、適正な電流を印加するので、安全に充電できます。
●車載のまま充電OK!すべての始動用/産業用バッテリーに
・ターミナルの取り外しは不要です。12V鉛バッテリーであれば、構造/種類を問わず、充電可能。ディープサイクル、UPS等の産業用バッテリーも対応しています。
・もちろん、充電制御車用/アイドリングストップ車用/ハイブリッド車用補機バッテリー対応。
※充電可能なバッテリーの構造
・オープンバッテリー (開放型) 、シールドバッテリー (密閉型) 、ドライバッテリー (密閉型) 、ディープサイクルバッテリー (開放・密閉型)
※充電可能なバッテリーの種類
・鉛 (アンチモン)バッテリー 、ハイブリッドバッテリー 、カルシウムバッテリー 、銀 (シルバー)バッテリー
●充電補助機能
・劣化したバッテリーを回復/救済する補助充電
※リフレッシュ充電
・高電圧/ 高電流により、バッテリーを活性化させる充電です。セルの調子を整える働きも期待できます。
また、通常充電ができない場合の第一次救済充電としても有効です。充電期間は、最大30 分の自動タイマーとなり、バッテリーの※メンテナンスモード
・極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能です。
定電圧/ 低電流にて印加することで、極板の活性化を促し、通常充電が可能な
●オルターネータ簡易テスト機能
・オルターネータの出力電圧を測定し、発電能力の適正感を簡易的に判定します。
●バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能
・充電完了後は、バッテリーの電圧を監視、自然放電によって電圧低下した場合は、自動で充電を開始します。
※補充電機能
・電圧低下に伴い、定電圧/低電流にて補充電を行います。
※再充電機能
極端な電圧降下が生じた場合、4ステージによる通常充電を行います。
●安心の保護機能
・本製品は充電クリップが正しくバッテリー端子に接続されていないと、保護回路が働き、充電を開始しません。不良バッテリー及び不適切なバッテリーを接続した場合、充電開始後に保護回路が充電を停止し、エラー表示と音でお知らせします 12月13日から、メーカー保証付きになります。